Uber rút lui, ứng dụng gọi xe Việt “bung lụa”

.
Trang Chủ > Kinh Tế
Uber rút lui, ứng dụng gọi xe Việt “bung lụa”
17/04/2018 09:17:39

Ngay sau khi ứng dụng công nghệ gọi xe Uber sáp nhập Grab, nhiều ứng dụng gọi xe Việt Nam đã ra mắt thị trường với kỳ vọng chiếm thị phần của Uber để lại.


“Ủ mưu” 3 năm, tung ra sau 3 tuần

Chỉ khoảng 3 tuần sau khi Uber rời khỏi thị trường, sáp nhập vào Grab, một ứng dụng mới mang tên Fastgo sẽ chính thức trình làng vào ngày 1/5/2018. Fastgo là một sản phẩm ứng dụng gọi xe do Mpos âm thầm xây dựng và phát triển từ 3 năm nay. Giải pháp này được xây dựng cho một tập đoàn taxi lớn ở Indonesia và hãng Taxi Open99 Việt Nam. Hệ thống giúp công ty taxi truyền thống bỏ hoàn toàn bộ đàm, báo cáo, quản lý xe, linh hoạt trong hình thức thanh toán.

Ông Nguyễn Hữu Tuất, Tổng giám đốc Mpos cho biết, Fastgo sẽ liên kết tất cả các hãng với hệ thống thanh toán và ứng dụng, đồng thời cũng cho phép các xe tư nhân tham gia. Fastgo không thu phí chiết khấu với xe, chỉ thu một phần nhỏ phí tham gia. Về phía khách hàng đi Fastgo sẽ có giá luôn rẻ hơn thị trường taxi truyền thống và cả Grab, được bảo hiểm hành trình và được thanh toán thấu chi (đi trước, trả tiền sau).

Nhìn vào thông báo tuyển dụng của Fastgo như tuyển Giám đốc vận hành, Giám đốc Kinh doanh ở Hà Nội và TP.HCM có thể thấy, Fastgo sẽ thâm nhập thị trường 2 thành phố này trước, sau đó mới phát triển ra các địa phương khác.


Hiện Fastgo chưa tiết lộ nhiều về chiến lược, nhưng với kinh nghiệm phát triển ứng dụng 3 năm, với lợi thế công nghệ, tích hợp với lợi thế thanh toán và đặc biệt, với sự tham gia của các nhà đầu tư chiến lược đã từng đầu tư vào các công ty khởi nghiệp xuất sắc (Unicorn) của thế giới, rất có thể Fasgo sẽ “làm nên chuyện”.


Bạo tay chi 100 triệu USD cho ứng dụng gọi xe

Cũng ngay sau khi Uber tuyên bố rút lui khỏi thị trường, Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang (Futabus Lines) tuyên bố rót 100 triệu USD (khoảng 2.200 tỷ đồng) để đầu tư vào lĩnh vực gọi xe công nghệ qua phần mềm với tham vọng lấp khoảng trống trước mắt tại thị trường Việt Nam.

Theo đó, Phương Trang sẽ đầu tư 100 triệu USD vào ứng dụng Vivu và đổi tên ứng dụng này thành VATO. Nền tảng của VATO là ứng dụng Vivu ra mắt lần đầu vào tháng 3/2016, với tên gọi FaceCar, do ông Trần Thành Nam sáng lập. Sau một năm ra mắt, FaceCar đổi tên thành Vivu, nhưng không được quảng bá rộng rãi và ít được biết đến. Ông Nam và các cộng sự vẫn đang hoàn thiện ứng dụng này.

Bản nâng cấp VATO sau khi Phương Trang đầu tư không đơn thuần chỉ là ứng dụng gọi xe, mà tích hợp nhiều chức năng đi kèm, tạo thành một hệ sinh thái các ứng dụng, bao gồm thanh toán, gọi điện thoại, vận tải, giao hàng… Để thu hút người dùng, cũng như Uber và Grab những ngày đầu ra mắt, VATO không giấu ý định dốc tiền cho các hoạt động khuyến mãi dành cho hành khách lẫn tài xế.

Theo đánh giá của khách hàng, Vivu có hạn chế số lượng xe, nhưng có lợi thế là cho phép người dùng mặc cả với lái xe (với giá tối thiểu Vivu đưa ra), để có thể nhanh chóng hoàn thành chuyến đi. Hiện giá cước của VATO ở mức 8.500 đồng/km, tương tự GrabCar, nhưng chiết khấu với tài xế chỉ 20% (mức cao nhất Grab áp dụng với tài xế là gần 30%).


Theo ông Nguyễn Trí Dũng, Tổng giám đốc Phương Trang, doanh nghiệp này đã để ý thị trường ứng dụng gọi xe từ 3 năm nay và đã đi những bước chuẩn bị như xây dựng nền tảng dữ liệu khách hàng, xây dựng chiến lược rồi mới triển khai mua lại ứng dụng Vivu và đổi tên thành VATO, để tạo một hệ sinh thái thương mại điện tử. Đây chưa phải là số tiền quá lớn và việc đầu tư không chỉ dừng ở con số này nếu VATO phát triển tốt.


Khởi đầu cuộc cạnh tranh mới

Cùng với Fastgo, VATO, nhiều ứng dụng gọi xe Việt cũng chớp thời cơ, đẩy mạnh đầu tư, quảng bá hòng “chia lại miếng bánh ngọt”. Mới đây, Skysoft vừa ra mắt thị trường ứng dụng gọi xe mới có tên là Xelo, hay như DiDi Việt Nam ra mắt ứng dụng gọi xe DiDi Việt Nam vào ngày 16/4

Nhiều ứng dụng gọi xe Việt chớp thời cơ, đẩy mạnh đầu tư, quảng bá nhằm “chia lại miếng bánh ngọt” mà Uber để lại.

Ông Nguyễn Trường Giang, nhà sáng lập ứng dụng gọi xe Xelo cho rằng, nếu các ứng dụng Việt được phát triển bài bản, hỗ trợ khách hàng tối đa, có chế độ tốt thì có thể cạnh tranh sòng phẳng trên thị trường, thay thế cho sự vắng mặt của Uber.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia nhận xét, việc Grab mua Uber thực sự là cơ hội cho các doanh nghiệp Việt. Grab thành công ở Đông Nam Á, giành lại thị phần của Uber, là ví dụ rất sinh động các doanh nghiệp ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam có thể trưởng thành, đứng vững trên thị trường của mình. Điều này tạo cảm hứng và niềm tin tốt đẹp cho doanh nghiệp Việt.

“Tất nhiên, không có cơ hội nào không bao hàm thách thức. Nhưng tôi cho rằng, cơ hội hiện nay rõ rệt hơn. Câu chuyện của Grab thực sự cổ vũ cho sự sáng tạo của doanh nghiệp Việt Nam trong việc chinh phục thị trường nội, thậm chí có thể vươn ra các quốc gia khác”, ông Hùng nói.

Còn ông Nguyễn Xuân Thủy, Phó vụ trưởng Vụ Vận tải  (Bộ Giao thông - Vận tải) cho rằng: “Nhà cung cấp nào mang đến dịch vụ tốt nhất, phù hợp với sở thích của người dân thì sẽ được ưa chuộng. Trong cuộc cách mạng 4.0 hiện nay, người dân mong muốn sẽ có nhiều công ty nội địa tham gia vào cung cấp ứng dụng gọi xe. Thị trường cạnh tranh hơn, vận tải hiệu quả hơn thì người dân càng được hưởng lợi”.


TIN LIÊN QUAN
Uber rút lui, Phương Trang đầu tư 2.200 tỷ vào ứng dụng gọi xe, cạnh tranh với Grab
Hãng xe khách Phương Trang vừa quyết định đầu tư 2.200 tỷ đồng vào ứng dụng gọi xe sau khi Uber rút lui khỏi thị trường Việt Nam.
Ứng dụng gọi xe tại Việt Nam: “Cựu binh” ngã ngựa, “tân binh” thế chỗ
Thị trường Việt Nam sẽ có nhiều xáo trộn lớn, khi ứng dụng gọi xe Uber rút lui, bán lại cho Grab và ứng dụng Go-Jek “thế chỗ”.
Uber rút lui, Phương Trang rót 100 triệu USD cho ứng dụng gọi xe
Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang (Futabus Lines) – doanh nghiệp sở hữu hệ thống xe khách lớn nhất Việt Nam vừa quyết định đầu tư tối thiểu 100 triệu USD để phát triển ứng dụng VATO thông qua việc mua lại ứng dụng Vivu.
Uber bỏ cuộc, cuộc chiến mới bắt đầu với nhiều “tân binh” đáng gờm
Trong thời gian tới, thị trường ứng dụng công nghệ gọi xe tại Việt Nam được nhận định sẽ có biến động rất lớn sau sự rút lui của Uber và sự xuất hiện của nhiều “tay chơi” mới. 
Phương Trang đầu tư 2.200 tỷ vào ứng dụng gọi xe sau khi Uber rút lui
Ngày ra mắt ứng dụng gọi xe công ty xe khách này được đẩy sớm hơn một tháng sau khi Uber tuyên bố rời thị trường Đông Nam Á.
Singapore yêu cầu Uber tạm hoãn tắt ứng dụng 1 tuần, lùi đến 15/4
Theo kế hoạch đã được Uber thông báo tới các khách hàng và đối tác ở Việt Nam và các thị trường Đông Nam Á, ngày mai 8/4/2018 Uber sẽ chính thức tắt ứng dụng gọi xe. Tuy nhiên nhà chức trách Singapore đã yêu cầu Uber tạm hoãn 1 tuần, lùi đến ngày 15/4.
Được Phương Trang rót trăm triệu đô, ứng dụng gọi xe Vato vẫn gặp lỗi sơ đẳng, làm sao thế chỗ Uber?
Hôm qua, nhiều trang tin đã đồng loạt đưa tin công ty Phương Trang đầu tư 2.200 tỷ (tương đương gần 100 triệu USD) vào ứng dụng gọi xe Vivu sau khi Uber rút lui và đổi tên ứng dụng thành Vato, với mong muốn "thế chỗ Uber". Tuy nhiên, tính đến thời điểm này, ứng dụng Vato vẫn thỉnh thoảng gặp những lỗi rất cơ bản, thậm chí không thể sử dụng.
Bùng nổ ứng dụng gọi xe: Sau hụt hẫng là đua nước rút
Sau thời gian hụt hẫng trước Uber và Grab, các doanh nghiệp (DN) taxi và giới công nghệ thông tin Việt Nam dồn dập cho ra lò các sản phẩm công nghệ gọi xe trực tuyến. Đó là cuộc hội nhập gấp gáp, đầy chật vật nhưng không có cách nào khác…
Đối thủ của Grab ở Indonesia được rót vốn 35 triệu USD
Nhờ khoản đầu tư mới, ứng dụng đi chung xe của Indonesia có thể mở rộng ra Đông Nam Á sau khi Uber rút lui.
Grab thâu tóm Uber, Go-Jek sẽ thừa cơ thế chỗ?
Trong khi Grab công bố Uber sẽ rút khỏi Đông Nam Á thì một cái tên được nhắc đến trong thị trường ứng dụng gọi xe Việt Nam thời gian tới là Go-Jeck.
Uber cứ thụt lùi, các đối thủ cứ tiến lên: Ứng dụng gọi xe Ola của Ấn Độ vừa nhận khoản đầu tư 2 tỷ USD
Theo nguồn tin của tờ Bloomberg, ứng dụng gọi xe Ola - đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Uber tại Ấn Độ vừa huy động thêm được 2 tỷ USD từ Softbank và Tencent.
Ứng dụng Uber sắp vô hiệu tại Việt Nam, chuẩn bị cho ngày sát nhập
Nhiều khả năng chỉ ít ngày nữa, ứng dụng gọi xe Uber sẽ không còn có thể sử dụng tại Việt Nam.
Sau ngày 8.4, ứng dụng Uber không còn hoạt động ở Việt Nam
Uber vừa gửi email đến các khách hàng và đối tác (tài xế), về việc rút khỏi thị trường Việt Nam từ ngày 8.4. Và sau ngày này ứng dụng Uber cũng không còn hoạt động được tại Việt Nam.
Người Việt nuối tiếc Uber, sợ Grab "độc cô cầu bại"
Sau nhiều năm sử dụng hãng gọi xe ứng dụng Uber, nhiều người dùng tỏ ra lo lắng, tiếc nuối về thương hiệu này trên đất Việt.
    Thế Giới
  • Thế giới ngày 19/9: Kim - Moon 'đánh giá cao' tình trạng quan hệ hai nước hiện nay
  • Kim Jong-un nói cuộc gặp thượng đỉnh với Trump giúp ổn định khu vực
  • Trung Quốc phủ nhận can thiệp bầu cử Mỹ
    Xã Hội
  • Đường sắt cao tốc TP HCM - Cần Thơ được kiến nghị đổi hướng tuyến
  • Nhà nghiên cứu Dương Danh Dy qua đời, thọ 84 tuổi
  • Hai mẹ con ở miền Tây bị cổ thụ đè tử vong
    Tâm Linh & Nhân Tướng Học
  • Thế nào là “quỷ trà trộn”, nhiều người xem xong đều cảm thấy sợ hãi
  • Một bài thơ lạ báo trước cái chết của Tần Hỉ, con trai Tần Cối
  • Nhà khoa học trải nghiệm xuất hồn tới một không gian khác
    Học Làm Người
  • “Bố ơi, Chúa ở đâu khi bão đến?”
  • Người phụ nữ xấu xí 40 tuổi không ai thèm lấy, lại có thể tự gả mình cho vua
  • 10 trích dẫn từ vị tù trưởng da đỏ khiến ta ngẫm lại về xã hội hiện đại
    Nghệ Thuật Sống
  • Khi bị bắt vào viện tâm thần, làm thế nào để chứng minh bạn là người bình thường?
  • Làm người vì sao phải nhẫn nhịn? Có thể nhẫn mới có hậu phúc
  • 7 mẩu chuyện đáng suy ngẫm về cuộc sống: “Bên cạnh đường vẫn có đường”
    Thế Giới Động - Thực Vật
  • Cá voi trở thành động vật lớn nhất thế giới như thế nào?
  • Vì sao mỗi năm lại có hàng chục nghìn con hải mã mắc kẹt trên bãi biển Alaska?
  • Điều đặc biệt ở loài hoa đổi ba màu trong một ngày
    Kỳ Đặc
  • Chỉ biểu hiện này, cô gái đi khám phát hiện điều kinh dị
  • Dọn dẹp di vật của người ông quá cố, phát hiện điều choáng váng...
  • Bí ẩn loài cây kỳ lạ hấp thu, chảy mủ chứa kim loại
    Văn Hóa
  • Một ngày cuối tuần ở Thiên Đức Vĩnh hằng viên
  • Tuấn Hưng: “Trong cuộc sống tôi đã nếm chịu rất nhiều đòn đau”
  • “Chỉ một thời gian nữa, vẻ đẹp của Tân Hoa hậu sẽ càng mặn mà”
    Kinh Tế
  • Oseven mang sơn thân thiện môi trường đến hội chợ Vietbuild
  • Chánh văn phòng Bộ Công Thương giữ chức Tổng cục trưởng quản lý thị trường
  • Nguy cơ dừng hoạt động đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất
    Khoa Học - Công Nghệ
  • Phần mềm quản lý bán hàng có giá bằng ly trà đá KiotViet lọt top 50 doanh nghiệp CNTT hàng đầu Việt Nam
  • Điện thoại ZTE bất ngờ bốc cháy khi đang sạc
  • Tim Cook: 'Trả khoảng 1 USD mỗi ngày là mua được iPhone'
    Thể Thao
  • HLV Park Hang Seo: “Tôi đã sẵn sàng cho trận bán kết với Hàn Quốc”
  • Brazil về nước, Neymar thành đề tài bị trêu chọc trên Internet
  • Hãy dừng “ăn bẩn” trên công sức các cầu thủ đã chiến đấu vì danh dự Việt Nam!
    Giải Trí
  • Bùi Phương Nga - Á hậu học giỏi, mê nhảy múa
  • Bỏ Bảo Anh 'Đối đầu' một mình trên ghế nóng, Khắc Hưng đã đi đâu?
  • Xuân Hinh và các nghệ sĩ viếng tang đạo diễn Đông Hồng
    Pháp Luật
  • Cựu Phó chủ tịch TP HCM Nguyễn Hữu Tín bị khởi tố vì liên quan Vũ 'Nhôm'
  • Nhuộm tiền - cách ngân hàng đối phó với kẻ cướp
  • 12 năm ủ mưu trả thù khi biết vợ không còn trinh trắng
    Giáo Dục
  • Không phải TP.HCM soạn một bộ SGK riêng, độc quyền
  • Vào thẳng UniSyd Australia khi học tại 24 trường chuyên Việt Nam
  • Đưa thông tin họp phụ huynh, cặp vợ chồng bị công an mời lên làm việc
    Sức Khỏe
  • Người Việt bệnh tật do ăn nhiều thịt ít rau xanh
  • Cô gái Hà Nội tập gym để ba vòng cơ thể săn chắc
  • Chuyên gia gợi ý chọn nước muối sinh lý cho trẻ
    Ô tô - Xe Máy
  • Chi phí sửa chữa 'không tưởng' của xe hơi hiện đại
  • Honda HR-V tại Việt Nam - hào hứng vì xe, hụt hơi về giá
  • So sánh Hyundai KONA Turbo và Honda HR-V L 2018
    Nhà Đất
  • Tập đoàn T&T chi hơn 46.000 tỉ đồng đầu tư loạt dự án tại Thái Nguyên
  • Bán nhà phố mới xây, cách Aeon Mall Tân Phú chỉ 500m. Giá 3 tỷ.
  • undefined Căn hộ chung cư Dream Center Home Thanh Xuân undefined
    Tình Yêu - Giới Tính
  • Chồng ngoại tình, vợ khôn không bao giờ đánh ghen với bồ
  • Chọn trai quê làm “bến đỗ”, ai ngờ mất trắng số tiền từng “đào mỏ” được của người tình cũ
  • Vợ liên tục bị mất trang sức, tưởng giúp việc lấy cắp nhưng tên trộm thật sự và bí mật phía sau khiến vợ quá sốc
Nguồn: thoibao.today